橡膠彈簧：

橡膠彈簧是橡膠減震塊的統稱，根據語言習慣不同又可稱為:橡膠堆，復合彈簧，橡膠彈簧，金屬彈簧，復合螺旋彈簧，橡膠減震塊等。

材質：

橡膠、硅膠等。

用橡膠制成的彈簧。橡膠彈簧彈性模量小，受載后有較大的彈性變形，借以吸收沖擊和振動。它能同時受多向載荷，但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。橡膠彈簧常用在機械設備、車輛行走機構和懸架中，起減振和緩沖作用。橡膠彈簧可根據工作需要設計成各種結構形式（見圖），常用的有柱形、平截錐形、菱形、環套形和組合式等。為使彈簧受載后保持一定形狀和傳遞載荷，橡膠彈簧均配有鋼板、圓管、圓盤、圓錐體等結構形式的鋼約束件。

主要特點：

橡膠彈簧形狀不受限制，有較大的彈性變形，容易實現非線性要求，減振隔音效果良好。復合橡膠彈簧相比較橡膠彈簧，前者形狀受金屬螺旋彈簧限制，線性要求高，重量重，但是其承重載荷量大的優點卻不是純橡膠彈簧可比擬的。

優點：

(1)形狀不受限制，各個方向的剛度可以根據設計要求自由選擇；

(2)彈性模量雖小，可以得到較大的彈性變形，容易實現理想的非線性特性；

(3)具有較高的內阻．這對于突然沖擊和高頻振動的吸收以及隔音具有良好的效果；

(4)同一橡膠彈簧能同時承受多向載荷，從而使系統的結構簡化；

(5)安裝和拆卸簡便，無需潤滑，有利于維護保養．

缺點:

(1)耐高低溫和耐油性比鋼彈簧差；

(2)工程中用橡膠彈簧，形狀比波紋管簡單，但要有效計算它們的彈性特性卻相當困難；

(3)主要因為它們不是純彈性體，而是屬粘一彈性材料，所以力學特性比較復雜。

應用:

振動機械、雙層客車、載重貨車等工業機械，橡膠彈簧常用在機械設備、車輛行走機構和懸架中，起減振和緩沖作用。橡膠彈簧也可根據工作需要設計成各種結構形式。

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